Пикапом года вновь становится "американец"

Темы: Ford, Пикап, / Оставить комментарий / 2012-02-05

Ford F-150 - грузовик для любых нужд... Именно таким слоганом американское издание MotorTrend обосновало свой выбор в качестве пикапа 2012 года Ford F-150. Только явных доводов в пользу Ford'а журналисты указанного издания не привели, и даже не обозначили слишком уж заметных преимуществ автомобиля по сравнению с его одноклассниками, которых в штатах немало, и не только американского происхождения - и один другого лучше, да так, что аж глаза разбегаются.

И в США выбор лучшего в таком сегменте как пикап, дело чуть ли не национального значения - ошибиться здесь нельзя, иначе народ не поймет... Пикап там не просто тип автомобильного кузова, а целая философия или даже образ жизни.

Но один главный козырь, который может перевесить многое, у Ford'а все-таки имеется - это 3.7-литровый бензиновый V-6 EcoBoost с двумя турбонаддувами, мощностные характеристики которого действительно заставляют обратить на себя внимание: показатели крутящего момента, максимум которого двигатель выдает уже при 2500 об/мин, даже лучше, чем у топового в линейке Ford 6.2-литрового V-8, устанавливаемого на версии Raptor, а теперь и на Lariat, Platinum и Harley Davidson Editions. Журналисты даже пошутили на эту тему: если тебе нравятся V-8, значит ты не ездил с V-6 EcoBoost...

2012 Ford F-150
	Platinum EcoBoost SuperCrew	XLT SuperCab 4WD
ДВИГАТЕЛЬ / ШАССИ
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Привод	Задний (RWD)	Полный подключаемый (4WD)
Тип двигателя	Twin-turbo V-6, развал цилиндров 60 °, алюминиевые блок/головка	V-8, развал цилиндров 90 °, алюминиевые блок/головка
Газораспределительный механизм	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Объем двигателя, см.куб.	3496	4951
Степень сжатия	10.0:1	10.5:1
Мощность (SAE NET), л.с при об/мин	365 @ 5000	360 @ 5500
Крутящий момент (SAE NET), Нм при об/мин	569 @ 2500	515 @ 4250
Трансмиссия	6-ступенчатая автоматическая
Подвеска передняя / задняя	Поперечные рычаги, винтовая пружина, стабилизатор / мост, листовые рессоры
Передаточное число рулевого управления	20.0:1
Кол-во оборотов рулевого колеса от упора до упора	3.7	3.1
Тормоза (передние / задние)	Дисковые вентилируемые с ABS (13.8 / 13.7-дюймовые)
Шины	275/55R20 111T M+S Pirelli Scorpion STR	275/65R18 114T M+S Goodyear Wrangler SRA
ИЗМЕРЕНИЯ
Колесная база, мм	3670
Колея, мм	1701
Длина / ширина / высота, мм	5890 / 2012 / 1905	5890 / 2012 / 1933
Диаметр разворота, м	14,32
Снаряженная масса, кг	2562	2549
Развесовка по осям (передняя / задняя), %	55 / 45	57 / 43
Количество мест	5	6
Грузовой отсек (длина / ширина / высота), мм	1702 / 1270 / 569	2001 / 1270 / 569
Грузоподъемность, кг	875	830
Масса буксируемого прицепа, кг	5125	4264
Время разгона с места до 60 mph (96.54 км/ч), с	6.4, 7.2, 15.5**	7.1, 8.3, 15.1**
Тормозной путь с 60 mph (96.54 км/ч) до полной остановки, м	39.3, 42.7*	38.1, 40.2*
* Прим.	в снаряренном состоянии, с загрузкой 578 кг, **с прицепом массой 3742 кг	в снаряренном состоянии, с загрузкой 537 кг, **с прицепом массой 3130 кг
Показания тахометра при скорости 60 mph (96.54 км/ч) на высшей передаче, об/мин	1600	1650
Топливный бак, л	98.4	136.2
Расход топлива: город / трасса, миль на галлон (mpg) (1 миля = 1609 м, 1 галлон = 3.7854 л)	16 / 22	14 / 19
ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Наличие подушек безопасности	Фронтальные, боковые, занавески
Наличие систем Stability / Traction control	+ / +
Цена в США	$46,515	$34,695
ГАРАНТИЯ (действительно для США)
Базовая гарантия	3 года / 36000 миль
Помощь на дороге	5 лет / 60000 миль