Great Wall V200 в "роскошном" аэродинамическом обвесе

Интересно, несет ли какую-либо практическую ценность весь этот, так называемый, аэродинамический обвес, установленный на Great Wall V200 TDI? Или он работает по каким-то своим неведомым законам аэродинамики? А перед решеткой радиатора это реальный интеркулер или бутафория? А что сделали с двигателем, который теперь может разогнать китайскую машину до такой скорости, при которой необходимо наличие дополнительной прижимной силы, чтобы автомобиль не взлетел? В общем очень хотелось бы услышать комментарии владельца машины, а то вопросы так и останутся без ответа...