Какой может стать подвеска автомобиля будущего

Снижение вредных выбросов в атмосферу является в наше время основным направлением автомобильной промышленности. И добиться этого можно не только улучшением характеристик двигателей внутреннего сгорания, но и снижением массы автомобиля и коэффициента лобового сопротивления. И инженеры фирмы Edison2, создавшие данный ходовой образец, предложили избавляться от лишнего веса не только стандартными методами, к примеру, заменой стальных деталей на алюминиевые и т.д., но и кардинальными. А именно - пересмотреть конструкцию ходовой части в целом.

Созданная и запатентованная ими схема работы подвески автомобиля, при которой ее основные части находятся практически внутри колесного диска, позволяет значительно снизить массу подвески, в том числе неподрессоренных деталей, и сложность конструкции, уменьшить количество комплектующих, улучшить ремонтопригодность и производительность ходовой части. Создатели полагают, что такая схема может быть применена на многих современных автомобилях.