Из простого BMW X5 в настоящего внедорожного монстра

Все началось с того, что хозяин разбитого BMW X5 E53 4.4i решил вернуть его к жизни, но не к первозданному виду, а в каком-либо ином более грозном обличии. И предоставил право выбора ребятам из тюнинг-фирмы Fluid Motor Union (FMU). Они специально для BMW X5 разработали лифт-комплект, увеличивающий клиренс на 50 мм, установили стальные диски Cragar на зубастых внедорожных покрышках Dick Cepek Crusher, выхлопную систему из нержавейки с устрашающим звуком выхлова со сдвоенными патрубками в центре под задним бампером, крепкий кенгурятник с дополнительными фарами Hella вместо переднего бампера, багажник на крышу, на котором можно закрепить массивную запаску, шноркель, мощную защиту картера и радиатора, и, в заключение всего, окрасили автомобиль в матовый серый цвет.

В салоне особых нововведений, кроме передних сидений от BMW M5, не наблюдается - серо-черные тона в соответствии с новым образом автомобиля. Кстати, во время тюнинговых работ машина обрела нового хозяина. На нижнем фото этот же автомобиль в послеаварийном виде. И, конечно же, теперь это уже не тот бодрый, быстрый и подтянутый BMW X5, а совсем другой - брутальный и, по крайней мере с виду, неповоротливый, но зато намного более соответствующий имиджу внедорожника автомобиль. Хотя, судя по видео, его динамика не ухудшилась. Возможно были проведены некоторые работы, позволившие сохранить изначально хорошие динамические качества, которые могли "сожрать" новые колеса с большим диаметром.