Пикапом года вновь становится "американец"

Ford F-150 - грузовик для любых нужд... Именно таким слоганом американское издание MotorTrend обосновало свой выбор в качестве пикапа 2012 года Ford F-150. Только явных доводов в пользу Ford'а журналисты указанного издания не привели, и даже не обозначили слишком уж заметных преимуществ автомобиля по сравнению с его одноклассниками, которых в штатах немало, и не только американского происхождения - и один другого лучше, да так, что аж глаза разбегаются.

И в США выбор лучшего в таком сегменте как пикап, дело чуть ли не национального значения - ошибиться здесь нельзя, иначе народ не поймет... Пикап там не просто тип автомобильного кузова, а целая философия или даже образ жизни.

Но один главный козырь, который может перевесить многое, у Ford'а все-таки имеется - это 3.7-литровый бензиновый V-6 EcoBoost с двумя турбонаддувами, мощностные характеристики которого действительно заставляют обратить на себя внимание: показатели крутящего момента, максимум которого двигатель выдает уже при 2500 об/мин, даже лучше, чем у топового в линейке Ford 6.2-литрового V-8, устанавливаемого на версии Raptor, а теперь и на Lariat, Platinum и Harley Davidson Editions. Журналисты даже пошутили на эту тему: если тебе нравятся V-8, значит ты не ездил с V-6 EcoBoost...
2012 Ford F-150
Platinum EcoBoost SuperCrewXLT SuperCab 4WD
ДВИГАТЕЛЬ / ШАССИ
Расположение двигателяСпереди, продольно
ПриводЗадний (RWD)Полный подключаемый (4WD)
Тип двигателяTwin-turbo V-6, развал цилиндров 60 °, алюминиевые блок/головкаV-8, развал цилиндров 90 °, алюминиевые блок/головка
Газораспределительный механизмDOHC, 4 клапана на цилиндр
Объем двигателя, см.куб.34964951
Степень сжатия10.0:110.5:1
Мощность (SAE NET), л.с при об/мин365 @ 5000360 @ 5500
Крутящий момент (SAE NET), Нм при об/мин569 @ 2500515 @ 4250
Трансмиссия6-ступенчатая автоматическая
Подвеска передняя / задняяПоперечные рычаги, винтовая пружина, стабилизатор / мост, листовые рессоры
Передаточное число рулевого управления20.0:1
Кол-во оборотов рулевого колеса от упора до упора3.73.1
Тормоза (передние / задние)Дисковые вентилируемые с ABS (13.8 / 13.7-дюймовые)
Шины275/55R20 111T M+S Pirelli Scorpion STR275/65R18 114T M+S Goodyear Wrangler SRA
ИЗМЕРЕНИЯ
Колесная база, мм3670
Колея, мм1701
Длина / ширина / высота, мм5890 / 2012 / 19055890 / 2012 / 1933
Диаметр разворота, м14,32
Снаряженная масса, кг25622549
Развесовка по осям (передняя / задняя), %55 / 4557 / 43
Количество мест56
Грузовой отсек (длина / ширина / высота), мм1702 / 1270 / 5692001 / 1270 / 569
Грузоподъемность, кг875830
Масса буксируемого прицепа, кг51254264
Время разгона с места до 60 mph (96.54 км/ч), с6.4*, 7.2**, 15.5***7.1*, 8.3**, 15.1***
Тормозной путь с 60 mph (96.54 км/ч) до полной остановки, м39.3*, 42.7**38.1*, 40.2**
* Прим.*в снаряренном состоянии,
**с загрузкой 578 кг,
***с прицепом массой 3742 кг
*в снаряренном состоянии,
**с загрузкой 537 кг,
***с прицепом массой 3130 кг
Показания тахометра при скорости 60 mph (96.54 км/ч) на высшей передаче, об/мин16001650
Топливный бак, л98.4136.2
Расход топлива: город / трасса, миль на галлон (mpg)
(1 миля = 1609 м, 1 галлон = 3.7854 л)
16 / 2214 / 19
ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Наличие подушек безопасностиФронтальные, боковые, занавески
Наличие систем Stability / Traction control+ / +
Цена в США$46,515$34,695
ГАРАНТИЯ (действительно для США)
Базовая гарантия3 года / 36000 миль
Помощь на дороге5 лет / 60000 миль