Hennessey готовит 800-сильный Jeep Grand Cherokee 2013

Заокеанская тюнинг-фирма Hennessey Performance, известная своими работами по добавке "горяченького" не только в спортивные автомобили, но и во внедорожники, поведала о своих планах на новый Jeep Grand Cherokee SRT8 на 2013 год. И то ли в шутку, то ли в серьёз, но слоганом для этого проекта прозвучала фраза: "Кому нужен олень, когда у вас 800-сильные турбо-сани?"

Ну а если серьезно, то команда Hennessey взяла стандартный 6.4-литровый двигатель HEMI V-8 и путем, в общем-то, не хитрых манипуляций увеличила его объем до 7 литров, потом добавила двойной турбонаддув, и в результате всего этого получила "на выходе" 805 л.с. при 5.800 об/мин и 1115 Нм крутящего момента при 4.000 об/мин. Разгон до 60 миль/час (без малого 100 км/ч) теперь занимает всего 3.1 секунды, а отрезок в 1/4 мили (402 м) с места автомобиль проходит за 10.9 сек., достигая при этом скорости в 209 км/ч.

Ну и, само собой, только доработкой двигателя дело не кончилось. Была доработана трансмиссия и раздаточная коробка, установлена заниженная жесткая спортивная подвеска, а "осаждать" этот табун лошадей теперь будут огромные, по меркам обычного автомобиля, тормозные механизмы Brembo с 15.1-дюймовыми перфорированными тормозными дисками и 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади, которые, видимо, сделают тормозную динамику Hennessey Performance (HPE800) Twin Turbo Jeep подобающе разгонной. А дополняют внешний вид 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и карбоновые элементы аэродинамического обвеса. Салоны, конечно же, будут на заказ - кожа, алькантара и т.д. И на всех экземплярах будут ставиться номерные мемориальные таблички.

Все вышесказанное и сделанное теперь ставит 2013 HPE800 Twin Turbo Jeep скорее в один ряд с суперкарами, нежели с внедорожниками даже с очень хорошей динамикой. Да и цена подтверждает эти умозаключения и говорит сама за себя - от 235 тысяч долларов в базовом варианте... Если кто-то сомневается, что кому-то может понадобиться такой автомобиль за такие деньги, то Джон Хеннесси (John Hennessey) на это оптимистично заявляет о своей полной уверенности в продаже всех 24-х запланированных экземпляров: "Мы создали немало Jeep SRT8 мощностью от 600 до 800 л.с. за последние пять лет, и поэтому имеем много клиентов, которые хотят постоянно обновлять свой Jeep Grand Cherokee SRT8 до нового уровня. Этот автомобиль создан для склонных к скорости водителей, живущих в Аспене или в Москве, но желающих быть самыми быстрыми при любой погоде".

О расходе топлива таких машин, как водится, умалчивают, да и их реальные покупатели об этом думают в самую последнюю очередь, а может и вообще не думают. Но, тем не менее, на сайте Hennessey Performance под спецификацией этого "монстра" указано, что его выхлопные характеристики не укладываются в рамки соответствующего закона штата Калифорния (сама фирма расположена в Техасе). Так что, по всей видимости, заканчивается эпоха таких легендарных, замечательных, мощнейших, но очень прожорливых двигателей. Скоро "зеленые" за них крепко возьмутся...