Hennessey Jeep Grand Cherokee SRT600

Hennessey Grand Cherokee SRT600 на сегодняшний день является не только самым быстрым внедорожником в мире, но и по динамическим показателям превосходит даже Corvette, Porsche 911 и им подобных!

ДВИГАТЕЛЬ...

Оснащен SRT600 6,1-литровым 600-сильным двигателем (5,7-литровый могут довести до 550л.с.), доработка которого является частью тюнинг-пакета, предлагаемого фирмой Hennessey Performance Engineering за $27.900.

Тюнинг двигателя включает в себя: установку турбокомпрессора Garrett с промежуточным охлаждением, который выведен под днище кузова и является самым низким и довольно выступающим элементом с точки зрения дорожного просвета, но для такого автомобиля геометрия проходимости не является актуальным параметром; установку нового топливного насоса и регулятора давления; замену поршней и шатунов, что позволило снизить степень сжатия с 10,3 до 9,5; расточку и полировку впускного коллектора, благодаря чему удалось уменьшить коэффициент сопротивления на впуске на 20%; перепрограммирование электронного блока управления двигателем на увеличенную подачу топлива и, соответственно, возросший аппетит.

Поначалу, глядя на мощностные характеристики двигателя, можно усомниться в его живучести, но двухгодичная гарантия как-то вселяет некоторую уверенность.

НА ХОДУ...

При миниатюрной работе педалью газа Jeep ведет себя послушно, даже робко, как напуганый кролик, боящийся сделать лишнее движение, чтобы не вызвать к себе интерес кровожадных соседей, но стоит немного придавить акселератор, как этот кролик превращается в дикое озверевшее существо в железном обличии, под устрашающий рёв и невиданую для своих немалых габаритов прыть которого, пробегает дрожь даже у видавших виды "хищников".

Разгон проходит настолько жестко и драматично, что при резком старте подсознательно возникает страх отрыва от земли передних колес и видимо единственное что их удерживает от этого - полный привод. Ну и, конечно, автомат как-то сглаживает эту лавину крутящего момента, но даже с ним динамика остается невероятная: 3.7 сек до 60 миль/час (96.5 км/ч) и четверть мили за 12.2 сек - цифры говорят сами за себя...

Разгоняется Grand Cherokee SRT600 до сотни как минимум на одну секунду быстрее, чем его прямые конкуренты - Mercedes ML63 AMG и Porsche Cayenne Turbo S, а также опережает других общепризнанных "скакунов" - Audi S6, Chevy Corvette, Porsche 911 S и Lamborghini Gallardo. Уступает только пол секунды 911-му Turbo и Corvette Z06.

Управляемость автомобиля соответсвует его мощностным показателям и при умелом использовании тягового и тормозного моментов автомобиль демонстрирует отличные ходовые качества на трассе.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Цена в США: $76.440

Двигатель: 16-клапанный V-8; турбонаддув с промежуточным охладителем; чугунный блок и аллюминиевая головка блока цилиндров; объем - 6118cc; мощность - 620bhp @ 6000rpm; крутящий момент - 650 lb-ft @ 4400 rpm

Трансмиссия: 5-скоростная автоматическая с режимом ручного переключения

Измерения: база: 2781 мм; длина: 4953 мм; ширина: 1861 мм; высота: 1694 мм; снаряженная масса: 1803 кг

Динамика: 0 - 60 mph: 3.7 sec; 0 - 100 mph: 9.0 sec; 0 - 150 mph: 28.2 sec.