История марки Mitsubishi Pajero

Впервые имя Pajero (pajero — дикая кошка, которая водится в горах Южной Америки) появилось в 1978 году, когда на автосалоне в Токио был показан концепт-кар Mitsubishi Jeep Pajero — пляжный автомобильчик на базе серийного внедорожника Mitsubishi Jeep, выпускавшегося по американской лицензии.

Годом позже появился Mitsubishi Pajero II — опытный открытый автомобиль, в облике которого уже есть что-то общее с современными Pajero.

А в 1991 году на автосалоне в Токио прошла премьера серийного внедорожника Mitsubishi Pajero.

Производство Pajero началось в 1982 году. Предлагалась только трехдверная модификация с 2,3-литровым дизелем или 2,6-литровым бензиновым мотором.

В 1983 году Pajero взял старт в ралли-рейде Париж—Дакар и завоевал первое место в классе Марафон. В 1984 году появилась пятидверная модификация.

С 1988 года на Pajero начали устанавливать турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха, а с 1990 года —бензиновый двигатель 3.0 V6.

В 1991 году дебютировал Mitsubishi Pajero второго поколения с трансмиссией SS4, бензиновым и дизельным моторами и АБС. Объем экспортных поставок превысил 500 тысяч машин.

С 1993 года на Mitsubishi Pajero устанавливается новый бензиновый двигатель 3.5 V6 и новый 2,5-литровый турбодизель.

В 1997 году на Московском автосалоне прошла премьера модернизированного Mitsubishi Pajero второго поколения. На 19-м ралли Париж—Дакар внедорожники Mitsubishi Pajero заняли весь подиум.